4月8日，由四川路桥川交公司承建的汉巴南铁路巴河大桥段，经过7小时连续浇筑，首个现浇连续箱梁第一节段顺利完成浇筑，标志着该桥正式进入连续梁施工阶段，预计将在11月底完成连续梁合拢。

　　据了解，巴河大桥位于巴中市巴州区，为跨越巴河而设。全桥施工共分75个梁段：0#块梁段2个、挂篮悬臂浇筑梁段68个、边跨现浇梁段2个、合龙段梁段3个。孔跨布置为(80+136+80)m双线(线间距4.6m)预应力混凝土连续梁，全长317.1m，是全线的重点工程。本次共计浇筑混凝土187.6m³，是首个悬臂节段的顺利完工，也标志着该桥正式进入连续梁施工阶段。

　　“本次浇筑的是位于巴河南岸1#主墩连续梁悬臂现浇块，共2个节段对称浇筑，每个节段3m长，其中主墩梁高10.015m，边跨现浇段端部梁高6.015m，底板呈抛物线变化。”施工人员钱昌国介绍，为保证首个连续梁节段顺利浇筑，在施工的时候对作业人员进行技术安全交底，对施工流程、关键卡控点进行周密部署；现场报验检查，对挂篮安装、行走、预压及模板拼装、预应力管道安装等每一道工序严格把关；在施工耗材方面严格把关，保证现场机具料及时供应；在混凝土浇筑时保证供应到位、精准衔接；现场施工、技术人员全程蹲守盯控施工，确保浇筑顺利完成。

　　汉巴南铁路由汉中至巴中和巴中至南充两段组成。目前先期实施巴中至南充段，此段线路起于兰渝铁路南充北站,止于巴中东站，途经南充市顺庆区部县、蓬安县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区，接入巴达铁路巴中东站。正线全线全长147.73km(其中：南充市正线长102.39km，巴中市正线长45.34km)，行车速度按照250公里/小时设计，采用双线有碴轨道形式。